A opinião comum do governo do Acre e da superintendência do Dnit é de que o momento não é para apontar culpados, mas avançar na melhor solução, pois tudo o que foi feito na BR-364, foi um ato de coragem, de esforço e de muita luta entre os técnicos do Dnit e os do governo do Estado.
“Foi feito o possível. O ideal, não. Nunca o governo e nem o Dnit disseram que foi feito o ideal. Toda e qualquer fragilidade era previsível, mas só se faz o possível E o possível que executamos com muito esforço, era o que o Dnit aprovava e autorizava em Brasília”, pontuou Tião Viana.
Com as obras sob a responsabilidade do Dnit, Mamanny destacou que está fazendo todo o esforço necessário para garantir a trafegabilidade na rodovia, além da execução de novos projetos em cima das áreas prejudicadas, com ações estruturantes. A previsão é de até abril, já terem parte desses projetos prontos para partir para a licitação.
