Em toda sua história, Cruzeiro do Sul nunca teve um programa de recuperação de ramais e construção de pontes e bueiros como o que agora está sendo iniciado pelo governo do Estado. O planejamento completo da ação foi feito conjuntamente com os trabalhadores rurais. O governo vai recuperar todos os 582 quilômetros de ramais, com investimentos que somam R$ 2 milhões, e ainda construir pontes e bueiros nos pontos críticos dos ramais mais importantes, na ordem de R$ 2,3 milhões.
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 O vice-governador Cesar Messias participou do ato e assinou duas ordens de serviço para que a empresa contratada comece o serviço de construção das pontes e bueiros (Foto: Onofre Brito) |
O pontapé inicial dos serviços foi dado na sede do Deracre, com a presença de dezenas de trabalhadores rurais, presidentes de associações e sindicatos. O vice-governador César Messias participou do ato e assinou duas ordens de serviço para que a empresa contratada comece os trabalhos de construção das pontes e bueiros.
Messias fez uma breve explanação dos investimentos do governo na zona rural e destacou a parceria com os sindicatos e associações de trabalhadores no planejamento das ações. “Graças a Deus neste ano fizemos um planejamento melhor. Estamos no início do verão com as máquinas recuperadas e o Deracre está pronto para iniciar a recuperação dos ramais de Cruzeiro do Sul, Mâncio Lima, Rodrigues Alves, Porto Walter e Marechal Thaumaturgo.”
De acordo com o vice-governador, em outros anos eram utilizadas duas patrulhas, mas neste ano serão utilizadas quatro – duas nos ramais situados à margem esquerda do Rio Juruá e outras duas no Projeto Santa Luzia, na margem direita. “Se Deus quiser, até setembro estaremos com os ramais recuperados e as pontes e bueiros construídos.”
O coordenador do programa de ramais em Cruzeiro do Sul, Valdemir Neto, informou que a partir de amanhã as máquinas estarão nos ramais e serão montados acampamentos para não haver perda de tempo com deslocamentos. Segundo ele, além da recuperação de ramais e da construção de pontes e bueiros, serão pavimentados doze quilômetros – dez no Ramal 3, do Projeto Santa Luzia, e dois no Ramal do Canela Fina. Além disso, também serão abertos alguns quilômetros de ramais na localidade denominada Boa Hora, que fica situada no Alto Rio Campinas.
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Avaliação – O presidente do Sindicato dos Trabalhadores Rurais de Cruzeiro do Sul (STR), João Silva Nascimento, avaliou como positiva a decisão do governo: “Isso é tudo o que esperávamos. Estamos aqui fazendo este ato público para apresentar as máquinas e começar os trabalhos nos ramais para beneficiar nosso povo tão sofrido que vive isolado”. Para ele o fato de o trabalho estar começando mais cedo é providencial, pois os ramais ficam mais compactados e demoram mais tempo para deteriorar.
“Temos que agradecer à atitude do governo, porque um ato desses garante o sustento dessas pessoas, que têm que escoar sua produção do meio da mata”, disse Nascimento. Para o presidente do STR, o ato serve para tirar alguma dúvida que ainda possa existir. “Ainda tem gente que diz que isso não vai acontecer, como diziam quando a ponte do Juruá estava sendo construída. Hoje a ponte já está quase fazendo o primeiro aniversário.”
Darci Mendes, presidente da Associação do Igarapé Branco, situada no Ramal 3 do Projeto Santa Luzia, prestigiou o ato e falou de sua satisfação: “Todos os agricultores do Vale do Juruá estão satisfeitos. Acho que em toda a história do Brasil nunca aconteceu uma atitude dessas, uma decisão tão bem tomada como essa do governador Tião Viana. A gente sabe que é uma sequência de melhorias que começou com o governo de Jorge Viana e continuou com o Binho [Marques], mas o governo do Tião é diferente. Ele fala a língua do trabalhador, é um governo que entende as nossas necessidades e que está trabalhando sem limites.”
