Complexo viário, que tem no projeto a 4ª ponte, dará vazão ao trânsito na região central da cidade e Segundo Distrito facilitando a fluidez nos dias de grandes eventos
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Equipes estão distribuídas em três frentes de trabalho na construção dos acessos (Fotos: Gleilson Miranda/Secom)
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A avenida Amadeo Barbosa, via principal do complexo que integra as obras da 4ª ponte sobre o rio Acre, está agora na etapa final. As equipes estão distribuídas em três frentes de trabalho na construção dos acessos da avenida com a via Chico Mendes, bairros Comara e Areal. No total são sete quilômetros de extensão, sendo 5,5 de vias principais e 2 km de vias de acesso. Em alguns trechos faltam apenas arborização, iluminação do canteiro central e construção de calçadas.
O complexo viário tem o propósito de dar vazão ao trânsito na região central da cidade e Segundo Distrito facilitando a fluidez do tráfego também nos dias de grandes eventos. O Governo do Estado investe em torno de R$ 61 milhões no projeto da ponte e Avenida Amadeo Barbosa, com recursos que provêm do Tesouro Estadual e do BNDES – Fase III. O projeto tem ainda a parceria da prefeitura de Rio Branco. "Estamos partindo pra reta final. Trabalhamos com a expectativa para setembro", diz Gicélia Viana, gerente de Vias Urbanas do Deracre.
O eixo viário de Rio Branco tem no projeto a 4ª ponte sobre o rio Acre, cujo orçamento é de R$ 24.783.185,30. São 290 metros de extensão e 19,30 de largura ligando as ruas Epaminondas Jácome e Seis de Agosto. A estrutura viária da ponte conterá três viadutos localizados na Travessa Cearense, rua Santa Terezinha e avenida Epaminondas Jácome e atende ao Plano Diretor de Trânsito da capital.
Governo do Estado investe em torno de R$ 61 milhões no projeto da ponte e Avenida Amadeo Barbosa (Foto: Gleilson Miranda/Secom)
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Asfalto de rodovia – Na finalização da etapa do bairro Areal, o Deracre utiliza asfalto CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente) em 100%, o mesmo utilizado em rodovias, apropriado para receber veículos pesados. Uma das três máquinas usadas no asfaltamento do trecho, uma vibroacabadora, é operada por Jair Soares de Oliveira. Com 32 anos de experiência, ele tem em sua trajetória o trabalho de asfaltamento de parte das rodovias do Estado e principais ruas e avenidas de Rio Branco.
Em seus cálculos, mais da metade dessas vias foram asfaltadas por ele, incluindo a pista do antigo aeroporto quando ainda era um aprendiz. Ao ver o asfalto esticado e liso fica feliz. "Quando trabalho numa obra e faço junto com a minha equipe, fico feliz de ver tudo ficando pronto. Mesmo cansado do dia a dia, gosto de ver uma obra de boa qualidade como essa que vai servir pra tanta gente", diz o operador que admite jamais imaginar somar os quilômetros que asfaltou. "É muita coisa. Fiz o Parque da Maternidade todinho, Transacreana, vários trechos da BR 364 e muitas ruas de Rio Branco", garantindo que o primor do trabalho está sendo levado para mais essa importante via da capital acreana.
