A partir da sexta-feira, carros e ônibus poderão passar pela rodovia. Empresa rodoviária acreana anuncia ônibus regular para a região nesta semana
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Máquinas e homens estão na pista para dar continuidade ao trabalho de abertura da estrada (Foto: Sérgio Vale/Secom)
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Já está tudo para que o trecho da BR 364 entre Sena Madureira e Feijó seja reaberto no próximo dia 09 de julho. Apesar do diferenciado e rigoroso inverno de 2009, a liberação ocorre apenas dez dias a mais que a do ano passado, e o desafio desta etapa, de acordo com o diretor geral do Departamento de Estradas de Rodagem, Hidrovias e Infraestrutura Aeroportuária (Deracre), Marcos Alexandre, é dar dinamismo ao trabalho por causa do período de chuvas que se estendeu por praticamento todo o mês junho, numa situação não muito comum. "O desafio realmente é fazer mais em menos tempo", disse o diretor.
Homens e máquinas já trabalham nos seis trechos da rodovia para asfaltar até 2010 os 226 quilômetros que separam Sena Madureira e Feijó. A reabertura da BR permite a região sair do período crítico de abastecimento, em que as mercadorias não chegam por rio por causa das baixa calagem e não ia pela estrada porquanto intrafegável. Para suprir a deficiência de alguns produtos em Manoel Urbano, Feijó e Tarauacá, foram liberadas cargas de alimentos como frutas e açúcar há alguns dias da data oficial de reabertura.
Há um clima diferenciadamente positivo na expectativa da população dos vales do Purus, Envira, Tarauacá e Juruá por conta da reabertura da BR e das obras e programas que se alinham aos investimentos da pavimentação. "A taxa de ocupação média dos hotéis sai de 30% para 80%", disse o empresário Procópio Ferreira, o Neto, empresário do ramo hoteleiro e de eletromóveis em Tarauacá e Feijó. Mais gente ocupando os apartamentos significa novas oportunidades de trabalho para um número maior de pessoas.
O Governo do Estado está investindo R$ 40 milhões na recuperação do trecho de 69 quilômetros entre os rios Juruá e Liberdade. Devido ao uso intenso, o asfalto foi prejudicado. Os trabalhos já recomeçaram.
A BR 364 é uma obra prioritária do Programa de Acelaração do Crescimento (PAC) criado pelo Presidente Lula. Além dos mais de R$ 500 milhões em investimentos no asfaltamento do trecho entre Sena e Feijó, ela inclui a construção das pontes sobre os rios Purus, Envira, Diabinho, Tarauacá e Juruá.
{xtypo_rounded2}Integração: Empresa de ônibus inicia viagens para Cruzeiro do Sul
(Assessoria Real Norte)
A empresa rodoviária acreana Real Norte aguardava somente a confirmação do governo para reabertura da BR 364 em direção ao Vale do Juruá para iniciar o transporte de passageiros para as cidades localizadas ao longo da rodovia.
O diretor de operações da empresa, Mauro D’angelo, confirmou nesta terça-feira, 7, a saída do primeiro ônibus da empresa com destino a Cruzeiro do Sul. O carro, com capacidade para quarenta e seis passageiros, seis a mais que os veículos usados no ano passado, sai do terminal rodoviário de Rio Branco às 7 horas da manha do próximo sábado.
As passagens já podem ser compradas no guichê da empresa, na rodoviária, e custam o mesmo valor do ano passado, R$ 110.
"Mesmo com o reajustes de peças e outros insumos a empresa decidiu manter a mesma tarifa. Iremos operar com uma frota mais nova e ônibus mais confortáveis para tornar as viagens menos cansativas", disse D’angelo.
Por enquanto a frenquencia das viagens vai depender das condições da estrada. No primeiro momento, apenas um carro vai atuar no trecho. O ônibus que vai seguir para Cruzeiro do Sul retorna para a capital na terça da próxima semana, mas segundo D’angelo, tão logo a rodovia apresente as condições de boa trafegabilidade, a Real Norte pretende operar com duas linhas diárias para o Juruá, com a mesma quantidade de carros no sentido inverso.
Os contatos com a empresa podem ser feitos pelos telefones 2106 -7500 e 2106 – 7100.{/xtypo_rounded2}
