O Departamento Estadual de Trânsito (Detran) apresentou recente levantamento que aponta o perfil dos acidentes de trânsito com mortes no ano de 2013. Os dados excluem as rodovias federais, uma vez que elas estão sob a jurisdição federal.
No Acre, condutores ou passageiros de motocicletas são responsáveis por 60% das mortes nas vias públicas do estado. Pedestres ficam em segundo lugar – ao todo, foram 19 mortes, o que equivalem a 22% dos casos. Acidentes de bicicletas, com 11 vítimas, somam 13%. Caminhão e carros pequenos contabilizam 5%, e chega a cinco o número de pessoas que estavam dentro dos automóveis no momento do acidente. No total, 87 mortes, ocasionadas pelo trânsito em todo o estado, ocorreram no ano passado.
Na capital – Os dados listados também apontam as motos como principais responsáveis pelas mortes nas ruas. O número de pessoas que perderam a vida em cima de duas rodas é de 25, ou seja, 60%. Pedestres são 21%, com nove mortes, e ocupam a segunda colocação. As bicicletas tiveram seis vítimas e ficam no terceiro lugar, com 14%. Por último, na quarta posição, com 5%, estão as mortes ocorridas em veículos, que foram duas. No total, o número de mortes chega a 42.
Cruzeiro do Sul – na segunda maior cidade do estado, não é diferente. Também aponta as motocicletas com o número maior de vítimas, são 11 mortes que equivalem a 79%. Pedestres chega a 14%, com duas mortes e, por fim, a bicicleta foi responsável por uma morte. Ao todo foram 14 pessoas que perderam suas vidas em acidentes de trânsito na principal cidade do Vale do Juruá.
Para a diretora-geral do Detran, Sawana Carvalho, as motos ocupam o primeiro lugar no ranking de acidentes fatais pelo fato de serem um dos veículos mais frágeis nas vias. “Somam-se a isso o excesso de velocidade, a autoconfiança e, em alguns casos, podemos acrescentar o álcool”, destaca. “Infelizmente esses números equivalem a pessoas que perderam suas vidas. Desempenhamos campanhas educativas em 2013, e este ano queremos intensificar ainda mais, pois trabalhamos em prol da vida.”
